| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
39
|
01:35
|
1
|
01:35
|
1
|
||||
|
2
|
35
|
00:59
|
1
|
02:34
|
1
|
||||
|
3
|
51
|
01:10
|
1
|
03:44
|
1
|
||||
|
4
|
36
|
01:17
|
1
|
05:01
|
1
|
||||
|
5
|
40
|
02:31
|
1
|
07:32
|
1
|
||||
|
6
|
48
|
02:46
|
1
|
10:18
|
1
|
||||
|
7
|
55
|
02:24
|
1
|
12:42
|
1
|
||||
|
8
|
56
|
00:50
|
1
|
13:32
|
1
|
||||
|
9
|
32
|
02:39
|
+00:35
|
5
|
+00:35
|
16:11
|
1
|
||
|
10
|
49
|
01:20
|
1
|
17:31
|
+02:52
|
2
|
|||
|
11
|
33
|
01:55
|
1
|
19:26
|
+01:51
|
2
|
|||
|
12
|
34
|
02:10
|
1
|
21:36
|
+01:25
|
2
|
|||
|
13
|
50
|
01:41
|
+00:01
|
2
|
23:17
|
1
|
|||
|
14
|
100
|
03:53
|
+01:35
|
8
|
+01:35
|
27:10
|
1
|
||
|
15
|
F1
|
00:24
|
+00:03
|
3
|
27:34
|
+26:38
|
3
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
27:34
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
25:24
+02:10
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
27:34
+00:00
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
25:20
+02:14