| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
79
|
12:09
|
+09:58
|
29
|
+03:52
|
12:09
|
+09:58
|
29
|
|
|
2
|
46
|
04:14
|
+03:17
|
30
|
+01:09
|
16:23
|
+13:10
|
29
|
|
|
3
|
70
|
09:57
|
+06:12
|
17
|
+01:12
|
26:20
|
+19:22
|
28
|
|
|
4
|
74
|
23:30
|
+17:48
|
30
|
+06:01
|
49:50
|
+37:10
|
30
|
|
|
5
|
51
|
12:38
|
+06:44
|
17
|
+00:23
|
01:02:28
|
+43:49
|
29
|
|
|
6
|
44
|
07:01
|
+05:19
|
29
|
+01:47
|
01:09:29
|
+49:08
|
29
|
|
|
7
|
40
|
06:14
|
+04:12
|
25
|
+01:04
|
01:15:43
|
+53:20
|
28
|
|
|
8
|
38
|
05:02
|
+03:10
|
22
|
+00:38
|
01:20:45
|
+01:04:01
|
29
|
|
|
9
|
42
|
02:40
|
+01:06
|
17
|
01:23:25
|
+01:04:10
|
29
|
||
|
10
|
100
|
02:54
|
+01:16
|
18
|
01:26:19
|
+01:03:45
|
29
|
||
|
11
|
F1
|
00:32
|
+00:19
|
22
|
01:26:51
|
+01:26:31
|
30
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:26:51
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:10:45
+16:06
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
27:57
+58:54
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
27:30
+59:21