| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
40
|
05:45
|
+03:33
|
17
|
05:45
|
+03:33
|
17
|
||
|
2
|
44
|
09:14
|
+07:42
|
27
|
+01:35
|
14:59
|
+11:10
|
24
|
|
|
3
|
37
|
04:11
|
+02:53
|
19
|
+00:07
|
19:10
|
+14:38
|
23
|
|
|
4
|
41
|
08:20
|
+05:51
|
23
|
+00:20
|
27:30
|
+19:54
|
21
|
|
|
5
|
74
|
11:28
|
+07:43
|
18
|
+00:07
|
38:58
|
+27:37
|
22
|
|
|
6
|
61
|
12:34
|
+08:22
|
20
|
51:32
|
+35:59
|
19
|
||
|
7
|
71
|
07:29
|
+05:05
|
28
|
+00:08
|
59:01
|
+40:49
|
19
|
|
|
8
|
35
|
11:43
|
+07:58
|
25
|
+00:13
|
01:10:44
|
+47:13
|
21
|
|
|
9
|
39
|
01:39
|
+01:12
|
26
|
+00:06
|
01:12:23
|
+48:14
|
24
|
|
|
10
|
100
|
02:02
|
+01:30
|
29
|
+00:09
|
01:14:25
|
+49:27
|
24
|
|
|
11
|
F1
|
01:24
|
+01:07
|
30
|
+00:11
|
01:15:49
|
+50:22
|
23
|
|
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:15:49
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:12:53
+02:56
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
25:27
+50:22
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
22:53
+52:56