| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
40
|
12:26
|
+10:14
|
28
|
+02:33
|
12:26
|
+10:14
|
28
|
|
|
2
|
44
|
31:14
|
+29:42
|
31
|
+10:26
|
43:40
|
+39:51
|
31
|
|
|
3
|
37
|
16:39
|
+15:21
|
32
|
+05:04
|
01:00:19
|
+55:47
|
32
|
|
|
4
|
41
|
05:39
|
+03:10
|
12
|
01:05:58
|
+58:22
|
32
|
||
|
5
|
74
|
11:37
|
+07:52
|
19
|
+00:42
|
01:17:35
|
+01:06:14
|
29
|
|
|
6
|
61
|
28:37
|
+24:25
|
29
|
+06:46
|
01:46:12
|
+01:30:39
|
28
|
|
|
7
|
71
|
05:05
|
+02:41
|
23
|
01:51:17
|
+01:33:05
|
29
|
||
|
8
|
35
|
08:26
|
+04:41
|
17
|
01:59:43
|
+01:36:12
|
28
|
||
|
9
|
39
|
01:44
|
+01:17
|
27
|
+00:12
|
02:01:27
|
+01:37:18
|
29
|
|
|
10
|
100
|
01:11
|
+00:39
|
21
|
02:02:38
|
+01:37:40
|
29
|
||
|
11
|
F1
|
00:34
|
+00:17
|
20
|
02:03:12
|
+01:37:45
|
29
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
02:03:12
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:37:29
+25:43
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
25:27
+01:37:45
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
22:53
+01:40:19