| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
38
|
18:33
|
+16:02
|
40
|
+10:32
|
18:33
|
+16:02
|
40
|
|
|
2
|
52
|
01:30
|
+00:16
|
6
|
20:03
|
+16:15
|
40
|
||
|
3
|
44
|
03:44
|
+01:04
|
12
|
23:47
|
+19:57
|
41
|
||
|
4
|
51
|
01:39
|
+00:32
|
19
|
25:26
|
+19:17
|
40
|
||
|
5
|
46
|
04:25
|
+01:48
|
16
|
+00:29
|
29:51
|
+19:24
|
32
|
|
|
6
|
42
|
05:04
|
+01:56
|
8
|
+00:26
|
34:55
|
+20:52
|
31
|
|
|
7
|
40
|
05:17
|
+02:19
|
18
|
+00:45
|
40:12
|
+22:29
|
28
|
|
|
8
|
55
|
05:05
|
+02:31
|
11
|
+01:00
|
45:17
|
+24:01
|
24
|
|
|
9
|
39
|
02:27
|
+01:09
|
14
|
+00:25
|
47:44
|
+38:52
|
23
|
|
|
10
|
53
|
02:53
|
+01:18
|
14
|
+00:26
|
50:37
|
+38:32
|
22
|
|
|
11
|
100
|
01:58
|
+00:40
|
12
|
52:35
|
+37:32
|
22
|
||
|
12
|
F1
|
01:00
|
+00:27
|
23
|
+00:09
|
53:35
|
+37:08
|
21
|
|
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
53:35
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
39:23
+14:12
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
27:43
+25:52
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
23:33
+30:02