| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
39
|
10:17
|
+05:06
|
26
|
10:17
|
+05:06
|
26
|
||
|
2
|
40
|
07:17
|
+04:26
|
29
|
+00:46
|
17:34
|
+09:26
|
27
|
|
|
3
|
41
|
08:39
|
+04:42
|
24
|
+00:20
|
26:13
|
+14:08
|
27
|
|
|
4
|
42
|
12:06
|
+08:08
|
29
|
+02:02
|
38:19
|
+22:16
|
27
|
|
|
5
|
43
|
12:57
|
+07:07
|
24
|
+00:36
|
51:16
|
+29:23
|
26
|
|
|
6
|
44
|
09:08
|
+05:57
|
30
|
+01:21
|
01:00:24
|
+34:12
|
25
|
|
|
7
|
45
|
18:46
|
+11:17
|
30
|
+01:50
|
01:19:10
|
+45:10
|
25
|
|
|
8
|
46
|
07:44
|
+05:49
|
34
|
+01:55
|
01:26:54
|
+50:31
|
27
|
|
|
9
|
37
|
06:15
|
+02:39
|
25
|
01:33:09
|
+01:03:17
|
28
|
||
|
10
|
100
|
01:31
|
+01:01
|
33
|
+00:15
|
01:34:40
|
+01:03:21
|
29
|
|
|
11
|
F1
|
00:30
|
+00:20
|
33
|
01:35:10
|
+01:03:35
|
28
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:35:10
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:26:05
+09:05
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
42:06
+53:04
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
38:38
+56:32