| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
38
|
06:01
|
+03:55
|
28
|
06:01
|
+03:55
|
28
|
||
|
2
|
35
|
05:38
|
+03:39
|
24
|
11:39
|
+07:34
|
28
|
||
|
3
|
33
|
08:24
|
+05:18
|
22
|
20:03
|
+12:52
|
25
|
||
|
4
|
39
|
05:53
|
+03:50
|
20
|
25:56
|
+16:42
|
23
|
||
|
5
|
40
|
10:54
|
+07:08
|
21
|
36:50
|
+23:50
|
22
|
||
|
6
|
41
|
05:11
|
+03:58
|
23
|
+00:34
|
42:01
|
+27:48
|
22
|
|
|
7
|
34
|
12:06
|
+07:46
|
18
|
54:07
|
+35:34
|
21
|
||
|
8
|
42
|
08:38
|
+06:01
|
25
|
+00:22
|
01:02:45
|
+41:35
|
22
|
|
|
9
|
43
|
12:11
|
+10:08
|
30
|
+02:09
|
01:14:56
|
+51:43
|
24
|
|
|
10
|
31
|
07:11
|
+05:17
|
25
|
+00:34
|
01:22:07
|
+57:00
|
26
|
|
|
11
|
100
|
02:40
|
+01:42
|
26
|
01:24:47
|
+58:42
|
25
|
||
|
12
|
F1
|
01:18
|
+00:58
|
30
|
+00:06
|
01:26:05
|
+59:40
|
26
|
|
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:26:05
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:22:20
+03:45
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
26:25
+59:40
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
26:25
+59:40