| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
33
|
04:29
|
+00:37
|
2
|
+00:37
|
04:29
|
+00:37
|
2
|
|
|
2
|
37
|
09:27
|
+02:50
|
6
|
+02:50
|
13:56
|
+02:24
|
4
|
|
|
3
|
38
|
04:32
|
1
|
18:28
|
+02:09
|
3
|
|||
|
4
|
39
|
06:08
|
1
|
24:36
|
+02:01
|
3
|
|||
|
5
|
40
|
04:03
|
+00:39
|
5
|
+00:39
|
28:39
|
+02:40
|
3
|
|
|
6
|
35
|
07:29
|
+00:01
|
2
|
36:08
|
+02:17
|
3
|
||
|
7
|
41
|
04:25
|
1
|
40:33
|
+01:41
|
3
|
|||
|
8
|
42
|
04:06
|
+00:10
|
2
|
+00:10
|
44:39
|
+01:51
|
3
|
|
|
9
|
43
|
05:06
|
1
|
49:45
|
+01:40
|
3
|
|||
|
10
|
44
|
04:33
|
+00:24
|
2
|
+00:24
|
54:18
|
+02:04
|
3
|
|
|
11
|
100
|
03:54
|
+00:54
|
4
|
+00:54
|
58:12
|
+02:42
|
3
|
|
|
12
|
F1
|
00:27
|
+00:05
|
5
|
58:39
|
+02:44
|
3
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
58:39
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
53:05
+05:34
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
55:55
+02:44
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
52:59
+05:40