| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
36
|
16:12
|
+10:37
|
20
|
+07:48
|
16:12
|
+10:37
|
20
|
|
|
2
|
37
|
06:17
|
+02:44
|
12
|
+01:38
|
22:29
|
+13:04
|
19
|
|
|
3
|
38
|
10:04
|
+03:39
|
10
|
+01:54
|
32:33
|
+16:43
|
15
|
|
|
4
|
39
|
08:08
|
+02:42
|
12
|
+01:17
|
40:41
|
+19:21
|
14
|
|
|
5
|
42
|
06:54
|
+03:56
|
17
|
+02:44
|
47:35
|
+23:16
|
12
|
|
|
6
|
43
|
02:43
|
+00:45
|
7
|
+00:16
|
50:18
|
+24:01
|
12
|
|
|
7
|
40
|
03:51
|
+00:45
|
10
|
54:09
|
+23:46
|
12
|
||
|
8
|
34
|
05:07
|
+01:24
|
9
|
+00:30
|
59:16
|
+24:28
|
11
|
|
|
9
|
41
|
04:21
|
+00:10
|
3
|
01:03:37
|
+24:33
|
11
|
||
|
10
|
35
|
03:43
|
1
|
01:07:20
|
+22:22
|
10
|
|||
|
11
|
100
|
02:51
|
1
|
01:10:11
|
+22:17
|
10
|
|||
|
12
|
F1
|
00:18
|
+00:01
|
2
|
01:10:29
|
+22:14
|
10
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:10:29
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
54:22
+16:07
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
48:15
+22:14
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
43:46
+26:43