| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
65
|
04:10
|
+01:01
|
10
|
+00:58
|
04:10
|
+01:01
|
10
|
|
|
2
|
52
|
02:15
|
1
|
06:25
|
+01:00
|
3
|
|||
|
3
|
63
|
01:21
|
+00:31
|
12
|
+00:30
|
07:46
|
+01:02
|
4
|
|
|
4
|
44
|
03:30
|
1
|
11:16
|
1
|
||||
|
5
|
54
|
02:19
|
+00:08
|
2
|
+00:06
|
13:35
|
1
|
||
|
6
|
59
|
03:40
|
+00:38
|
12
|
+00:35
|
17:15
|
1
|
||
|
7
|
48
|
03:24
|
+00:35
|
5
|
+00:32
|
20:39
|
1
|
||
|
8
|
60
|
02:18
|
+00:04
|
2
|
22:57
|
1
|
|||
|
9
|
49
|
02:36
|
+00:26
|
3
|
+00:24
|
25:33
|
1
|
||
|
10
|
50
|
05:05
|
+00:13
|
3
|
+00:09
|
30:38
|
1
|
||
|
11
|
62
|
01:28
|
+00:07
|
5
|
+00:06
|
32:06
|
1
|
||
|
12
|
100
|
02:02
|
+00:02
|
2
|
34:08
|
+11:08
|
2
|
||
|
13
|
F1
|
00:07
|
+00:02
|
10
|
34:15
|
+25:30
|
4
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
34:15
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
30:55
+03:20
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
34:15
+00:00
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
30:28
+03:47