| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
36
|
11:07
|
+04:28
|
8
|
+00:18
|
11:07
|
+04:28
|
8
|
|
|
2
|
37
|
08:40
|
+04:48
|
15
|
+01:33
|
19:47
|
+09:16
|
10
|
|
|
3
|
38
|
10:21
|
+07:22
|
27
|
+03:29
|
30:08
|
+16:22
|
11
|
|
|
4
|
39
|
09:17
|
+06:00
|
22
|
+02:31
|
39:25
|
+21:59
|
15
|
|
|
5
|
40
|
09:02
|
+05:06
|
21
|
+01:43
|
48:27
|
+27:05
|
15
|
|
|
6
|
41
|
08:21
|
+05:01
|
20
|
+01:53
|
56:48
|
+31:19
|
17
|
|
|
7
|
42
|
06:22
|
+02:20
|
7
|
63:10
|
+32:59
|
16
|
||
|
8
|
33
|
11:01
|
+06:40
|
14
|
+02:32
|
74:11
|
+39:39
|
15
|
|
|
9
|
43
|
08:14
|
+02:49
|
8
|
82:25
|
+41:56
|
15
|
||
|
10
|
34
|
02:43
|
+00:34
|
13
|
85:08
|
+42:30
|
15
|
||
|
11
|
100
|
05:14
|
+01:44
|
12
|
90:22
|
+43:27
|
16
|
||
|
12
|
F1
|
00:10
|
+00:01
|
2
|
90:32
|
+43:18
|
15
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:30:32
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:16:33
+13:59
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
47:14
+43:18
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
43:39
+46:53