| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
31
|
04:39
|
+03:14
|
17
|
+00:56
|
04:39
|
+03:14
|
17
|
|
|
2
|
32
|
03:53
|
+02:16
|
14
|
+00:21
|
08:32
|
+05:25
|
17
|
|
|
3
|
33
|
04:01
|
+02:41
|
17
|
+00:42
|
12:33
|
+07:50
|
17
|
|
|
4
|
45
|
04:58
|
+02:47
|
15
|
+00:19
|
17:31
|
+10:12
|
17
|
|
|
5
|
46
|
04:21
|
+02:29
|
15
|
+00:20
|
21:52
|
+12:07
|
16
|
|
|
6
|
54
|
03:15
|
+01:31
|
11
|
25:07
|
+13:35
|
15
|
||
|
7
|
47
|
03:12
|
+01:28
|
9
|
28:19
|
+15:03
|
11
|
||
|
8
|
48
|
05:19
|
+02:57
|
15
|
+00:19
|
33:38
|
+17:50
|
13
|
|
|
9
|
49
|
03:53
|
+02:36
|
13
|
+00:41
|
37:31
|
+20:26
|
14
|
|
|
10
|
40
|
10:18
|
+08:33
|
17
|
+03:28
|
47:49
|
+28:59
|
15
|
|
|
11
|
42
|
02:51
|
+01:23
|
11
|
50:40
|
+30:02
|
15
|
||
|
12
|
39
|
03:27
|
+02:16
|
11
|
+00:33
|
54:07
|
+32:18
|
13
|
|
|
13
|
41
|
06:32
|
+04:16
|
13
|
+01:02
|
60:39
|
+36:33
|
14
|
|
|
14
|
38
|
04:57
|
+03:01
|
11
|
+00:34
|
65:36
|
+39:34
|
15
|
|
|
15
|
37
|
04:48
|
+02:28
|
13
|
70:24
|
+42:02
|
15
|
||
|
16
|
50
|
13:10
|
+07:15
|
11
|
+00:45
|
83:34
|
+49:17
|
15
|
|
|
17
|
51
|
04:11
|
+02:02
|
13
|
87:45
|
+51:19
|
15
|
||
|
18
|
52
|
02:43
|
+01:17
|
16
|
90:28
|
+52:20
|
16
|
||
|
19
|
56
|
02:16
|
+01:15
|
11
|
+00:07
|
92:44
|
+53:35
|
14
|
|
|
20
|
43
|
03:24
|
+01:44
|
11
|
96:08
|
+55:19
|
13
|
||
|
21
|
35
|
05:42
|
+03:29
|
14
|
+00:40
|
101:50
|
+58:40
|
13
|
|
|
22
|
100
|
04:12
|
+02:14
|
13
|
+00:09
|
106:02
|
+01:00:54
|
13
|
|
|
23
|
F1
|
00:36
|
+00:22
|
15
|
106:38
|
+01:01:11
|
13
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:46:38
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:35:42
+10:56
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
45:27
+01:01:11
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
43:04
+01:03:34