| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
31
|
02:11
|
+00:40
|
19
|
02:11
|
+00:40
|
19
|
||
|
2
|
32
|
03:01
|
+01:41
|
27
|
+00:44
|
05:12
|
+02:21
|
22
|
|
|
3
|
38
|
05:44
|
+01:45
|
19
|
10:56
|
+04:06
|
19
|
||
|
4
|
34
|
07:52
|
+04:20
|
27
|
+01:53
|
18:48
|
+07:19
|
24
|
|
|
5
|
33
|
02:45
|
+00:56
|
16
|
21:33
|
+07:45
|
21
|
||
|
6
|
54
|
09:47
|
+04:45
|
21
|
+01:42
|
31:20
|
+10:20
|
23
|
|
|
7
|
35
|
02:29
|
+00:44
|
18
|
33:49
|
+10:47
|
23
|
||
|
8
|
55
|
03:51
|
+01:38
|
19
|
+00:26
|
37:40
|
+11:16
|
20
|
|
|
9
|
36
|
03:18
|
+01:39
|
21
|
+00:37
|
40:58
|
+12:25
|
20
|
|
|
10
|
37
|
00:59
|
+00:11
|
7
|
41:57
|
+12:11
|
18
|
||
|
11
|
100
|
01:29
|
+00:30
|
20
|
43:26
|
+12:14
|
19
|
||
|
12
|
F1
|
00:21
|
+00:08
|
26
|
43:47
|
+12:17
|
19
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
43:47
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
38:25
+05:22
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
31:30
+12:17
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
24:50
+18:57