| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
31
|
02:15
|
+00:44
|
20
|
02:15
|
+00:44
|
20
|
||
|
2
|
32
|
02:46
|
+01:26
|
24
|
+00:30
|
05:01
|
+02:10
|
20
|
|
|
3
|
38
|
05:50
|
+01:51
|
20
|
10:51
|
+04:01
|
18
|
||
|
4
|
34
|
04:55
|
+01:23
|
17
|
15:46
|
+04:17
|
12
|
||
|
5
|
33
|
05:41
|
+03:52
|
36
|
+01:57
|
21:27
|
+07:39
|
20
|
|
|
6
|
54
|
22:50
|
+17:48
|
42
|
+10:07
|
44:17
|
+23:17
|
32
|
|
|
7
|
35
|
02:34
|
+00:49
|
21
|
46:51
|
+23:49
|
32
|
||
|
8
|
55
|
03:53
|
+01:40
|
20
|
+00:21
|
50:44
|
+24:20
|
31
|
|
|
9
|
36
|
04:00
|
+02:21
|
27
|
+01:00
|
54:44
|
+26:11
|
29
|
|
|
10
|
37
|
02:38
|
+01:50
|
34
|
+00:56
|
57:22
|
+27:36
|
29
|
|
|
11
|
100
|
01:52
|
+00:53
|
31
|
+00:15
|
59:14
|
+28:02
|
30
|
|
|
12
|
F1
|
00:24
|
+00:11
|
29
|
59:38
|
+28:08
|
31
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
59:38
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
44:32
+15:06
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
31:30
+28:08
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
24:50
+34:48