| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
31
|
04:39
|
+02:56
|
37
|
+00:53
|
04:39
|
+02:56
|
37
|
|
|
2
|
32
|
03:29
|
+01:37
|
28
|
08:08
|
+04:27
|
33
|
||
|
3
|
38
|
08:11
|
+03:31
|
31
|
16:19
|
+07:37
|
32
|
||
|
4
|
34
|
07:31
|
+03:46
|
27
|
+00:27
|
23:50
|
+11:04
|
29
|
|
|
5
|
33
|
03:47
|
+01:44
|
22
|
27:37
|
+12:48
|
26
|
||
|
6
|
54
|
14:11
|
+07:28
|
34
|
+01:13
|
41:48
|
+19:12
|
29
|
|
|
7
|
35
|
03:32
|
+01:35
|
27
|
45:20
|
+20:47
|
28
|
||
|
8
|
55
|
05:48
|
+02:27
|
33
|
51:08
|
+23:07
|
30
|
||
|
9
|
36
|
03:24
|
+01:39
|
17
|
+00:09
|
54:32
|
+23:03
|
29
|
|
|
10
|
37
|
01:58
|
+01:02
|
26
|
+00:10
|
56:30
|
+24:02
|
29
|
|
|
11
|
100
|
02:04
|
+00:57
|
23
|
58:34
|
+24:47
|
30
|
||
|
12
|
F1
|
00:24
|
+00:09
|
26
|
58:58
|
+24:56
|
31
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
58:58
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
56:06
+02:52
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
34:02
+24:56
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
30:07
+28:51