| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
36
|
04:29
|
+02:35
|
22
|
+00:55
|
04:29
|
+02:35
|
22
|
|
|
2
|
42
|
12:41
|
+08:34
|
22
|
+03:53
|
17:10
|
+11:09
|
20
|
|
|
3
|
50
|
08:37
|
+03:31
|
8
|
+00:20
|
25:47
|
+14:40
|
15
|
|
|
4
|
51
|
08:48
|
+04:42
|
22
|
+01:27
|
34:35
|
+19:08
|
17
|
|
|
5
|
45
|
02:31
|
+00:58
|
9
|
37:06
|
+20:06
|
14
|
||
|
6
|
38
|
13:08
|
+09:20
|
20
|
+04:29
|
50:14
|
+29:00
|
18
|
|
|
7
|
41
|
04:35
|
+02:22
|
20
|
+00:40
|
54:49
|
+31:22
|
18
|
|
|
8
|
33
|
03:09
|
+01:04
|
15
|
57:58
|
+32:25
|
17
|
||
|
9
|
47
|
04:37
|
+01:35
|
18
|
62:35
|
+34:00
|
18
|
||
|
10
|
35
|
02:15
|
+00:56
|
15
|
+00:06
|
64:50
|
+34:53
|
18
|
|
|
11
|
100
|
01:14
|
+00:17
|
16
|
66:04
|
+35:08
|
17
|
||
|
12
|
F1
|
00:33
|
+00:09
|
15
|
66:37
|
+35:13
|
19
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:06:37
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
54:47
+11:50
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
31:24
+35:13
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
30:34
+36:03