| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
36
|
05:07
|
+03:13
|
24
|
+00:26
|
05:07
|
+03:13
|
24
|
|
|
2
|
42
|
22:07
|
+18:00
|
27
|
+06:00
|
27:14
|
+21:13
|
27
|
|
|
3
|
50
|
13:10
|
+08:04
|
18
|
+00:55
|
40:24
|
+29:17
|
25
|
|
|
4
|
51
|
09:37
|
+05:31
|
23
|
+00:18
|
50:01
|
+34:34
|
25
|
|
|
5
|
45
|
04:03
|
+02:30
|
20
|
+00:18
|
54:04
|
+37:04
|
23
|
|
|
6
|
38
|
10:30
|
+06:42
|
18
|
+01:00
|
64:34
|
+43:20
|
23
|
|
|
7
|
41
|
04:17
|
+02:04
|
19
|
68:51
|
+45:24
|
23
|
||
|
8
|
33
|
04:44
|
+02:39
|
21
|
73:35
|
+48:02
|
23
|
||
|
9
|
47
|
06:04
|
+03:02
|
21
|
79:39
|
+51:04
|
22
|
||
|
10
|
35
|
02:38
|
+01:19
|
19
|
82:17
|
+52:20
|
22
|
||
|
11
|
100
|
01:06
|
+00:09
|
8
|
83:23
|
+52:27
|
23
|
||
|
12
|
F1
|
00:33
|
+00:09
|
15
|
83:56
|
+52:32
|
25
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:23:56
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:14:59
+08:57
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
31:24
+52:32
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
30:34
+53:22