| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
83
|
03:46
|
+02:00
|
26
|
03:46
|
+02:00
|
26
|
||
|
2
|
93
|
07:16
|
+05:13
|
32
|
+01:27
|
11:02
|
+07:06
|
31
|
|
|
3
|
111
|
05:40
|
+04:09
|
30
|
+01:13
|
16:42
|
+11:15
|
32
|
|
|
4
|
85
|
03:00
|
+01:38
|
26
|
19:42
|
+12:43
|
31
|
||
|
5
|
88
|
03:43
|
+02:04
|
19
|
+00:08
|
23:25
|
+14:47
|
29
|
|
|
6
|
94
|
04:05
|
+02:11
|
26
|
27:30
|
+16:48
|
30
|
||
|
7
|
75
|
07:07
|
+03:16
|
18
|
34:37
|
+20:04
|
28
|
||
|
8
|
78
|
12:13
|
+10:04
|
26
|
+03:44
|
46:50
|
+30:08
|
24
|
|
|
9
|
90
|
11:31
|
+06:20
|
23
|
+00:22
|
58:21
|
+34:01
|
26
|
|
|
10
|
110
|
05:11
|
+03:49
|
29
|
+01:08
|
63:32
|
+37:24
|
25
|
|
|
11
|
100
|
01:51
|
+01:02
|
24
|
65:23
|
+38:22
|
24
|
||
|
12
|
F1
|
00:33
|
+00:11
|
19
|
65:56
|
+38:28
|
24
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:05:56
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
57:54
+08:02
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
27:28
+38:28
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
23:59
+41:57