| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
43
|
03:57
|
+00:10
|
2
|
03:57
|
+00:10
|
2
|
||
|
2
|
33
|
05:00
|
1
|
08:57
|
1
|
||||
|
3
|
59
|
04:19
|
1
|
13:16
|
1
|
||||
|
4
|
42
|
06:29
|
1
|
19:45
|
1
|
||||
|
5
|
44
|
07:19
|
+00:58
|
2
|
+00:50
|
27:04
|
1
|
||
|
6
|
46
|
03:34
|
1
|
30:38
|
1
|
||||
|
7
|
50
|
07:27
|
+00:22
|
2
|
+00:14
|
38:05
|
1
|
||
|
8
|
62
|
04:50
|
+00:50
|
4
|
+00:44
|
42:55
|
1
|
||
|
9
|
53
|
04:41
|
+00:42
|
2
|
+00:37
|
47:36
|
1
|
||
|
10
|
55
|
03:51
|
+00:09
|
2
|
51:27
|
1
|
|||
|
11
|
58
|
03:22
|
1
|
54:49
|
1
|
||||
|
12
|
61
|
03:34
|
+00:16
|
2
|
+00:12
|
58:23
|
1
|
||
|
13
|
100
|
02:05
|
+00:21
|
4
|
+00:18
|
60:28
|
1
|
||
|
14
|
F1
|
00:15
|
+00:03
|
5
|
60:43
|
+05:16
|
2
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:00:43
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
57:48
+02:55
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
01:00:43
+00:00
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
56:52
+03:51