| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
37
|
04:30
|
+02:47
|
11
|
+00:38
|
04:30
|
+02:47
|
11
|
|
|
2
|
42
|
04:19
|
+02:27
|
12
|
+00:24
|
08:49
|
+05:14
|
13
|
|
|
3
|
34
|
05:23
|
+03:05
|
9
|
+00:31
|
14:12
|
+07:40
|
12
|
|
|
4
|
48
|
03:46
|
+01:42
|
8
|
17:58
|
+08:51
|
11
|
||
|
5
|
39
|
04:46
|
+01:51
|
7
|
22:44
|
+10:42
|
11
|
||
|
6
|
38
|
04:12
|
+02:24
|
12
|
+00:24
|
26:56
|
+13:06
|
10
|
|
|
7
|
58
|
03:53
|
+02:13
|
9
|
+00:22
|
30:49
|
+14:13
|
9
|
|
|
8
|
61
|
12:45
|
+10:23
|
13
|
+04:20
|
43:34
|
+24:36
|
12
|
|
|
9
|
60
|
03:42
|
+01:49
|
10
|
47:16
|
+26:01
|
11
|
||
|
10
|
54
|
04:55
|
+03:30
|
12
|
+01:10
|
52:11
|
+29:31
|
11
|
|
|
11
|
53
|
03:31
|
+01:55
|
7
|
+00:14
|
55:42
|
+30:24
|
11
|
|
|
12
|
52
|
07:02
|
+03:32
|
9
|
+00:11
|
62:44
|
+33:47
|
11
|
|
|
13
|
50
|
03:59
|
+01:28
|
9
|
66:43
|
+34:24
|
10
|
||
|
14
|
57
|
03:59
|
+02:36
|
13
|
+00:42
|
70:42
|
+35:37
|
11
|
|
|
15
|
56
|
11:43
|
+09:44
|
10
|
+04:10
|
82:25
|
+44:50
|
11
|
|
|
16
|
55
|
04:24
|
+02:07
|
11
|
86:49
|
+46:54
|
10
|
||
|
17
|
40
|
11:17
|
+06:10
|
12
|
+00:48
|
98:06
|
+52:47
|
10
|
|
|
18
|
46
|
07:30
|
+05:50
|
12
|
+02:16
|
105:36
|
+57:58
|
10
|
|
|
19
|
32
|
02:38
|
+01:35
|
13
|
+00:20
|
108:14
|
+59:19
|
11
|
|
|
20
|
36
|
08:18
|
+04:50
|
11
|
+00:53
|
116:32
|
+01:03:43
|
11
|
|
|
21
|
100
|
04:34
|
+02:36
|
12
|
+00:26
|
121:06
|
+01:05:51
|
10
|
|
|
22
|
F1
|
00:14
|
+00:05
|
11
|
121:20
|
+01:05:55
|
10
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
02:01:20
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:43:31
+17:49
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
55:25
+01:05:55
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
46:41
+01:14:39