| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
37
|
02:50
|
+00:49
|
6
|
02:50
|
+00:49
|
6
|
||
|
2
|
38
|
14:31
|
+11:25
|
26
|
+06:45
|
17:21
|
+11:48
|
20
|
|
|
3
|
39
|
17:20
|
+15:09
|
26
|
+09:35
|
34:41
|
+26:13
|
23
|
|
|
4
|
40
|
01:24
|
+00:24
|
4
|
36:05
|
+26:05
|
25
|
||
|
5
|
44
|
11:18
|
+08:27
|
20
|
+04:49
|
47:23
|
+33:43
|
22
|
|
|
6
|
41
|
14:53
|
+13:12
|
30
|
+08:25
|
62:16
|
+45:47
|
25
|
|
|
7
|
34
|
03:36
|
+01:32
|
13
|
+00:22
|
65:52
|
+47:19
|
25
|
|
|
8
|
42
|
04:24
|
+02:03
|
19
|
+00:38
|
70:16
|
+49:22
|
24
|
|
|
9
|
35
|
04:06
|
+03:14
|
25
|
+01:55
|
74:22
|
+52:02
|
24
|
|
|
10
|
43
|
03:42
|
+00:55
|
7
|
78:04
|
+52:57
|
19
|
||
|
11
|
100
|
01:26
|
1
|
79:30
|
+52:42
|
19
|
|||
|
12
|
F1
|
00:09
|
+00:02
|
10
|
79:39
|
+52:43
|
22
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:19:39
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
47:10
+32:29
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
26:56
+52:43
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
22:27
+57:12