| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
83
|
03:03
|
+00:05
|
3
|
03:03
|
+00:05
|
3
|
||
|
2
|
63
|
06:05
|
+03:48
|
33
|
+02:12
|
09:08
|
+03:38
|
25
|
|
|
3
|
72
|
06:21
|
+03:00
|
27
|
+01:20
|
15:29
|
+06:35
|
23
|
|
|
4
|
73
|
01:01
|
+00:06
|
4
|
16:30
|
+06:26
|
22
|
||
|
5
|
74
|
07:37
|
+02:43
|
24
|
+00:44
|
24:07
|
+09:09
|
20
|
|
|
6
|
76
|
02:50
|
+00:56
|
18
|
+00:11
|
26:57
|
+09:38
|
18
|
|
|
7
|
78
|
06:07
|
+02:37
|
16
|
+01:01
|
33:04
|
+11:57
|
17
|
|
|
8
|
77
|
00:48
|
1
|
33:52
|
+11:51
|
14
|
|||
|
9
|
79
|
02:54
|
+00:57
|
4
|
+00:11
|
36:46
|
+12:48
|
13
|
|
|
10
|
34
|
02:43
|
+00:30
|
3
|
39:29
|
+11:35
|
12
|
||
|
11
|
33
|
22:37
|
+18:26
|
32
|
+12:32
|
62:06
|
+30:01
|
20
|
|
|
12
|
31
|
02:17
|
+01:23
|
17
|
+00:47
|
64:23
|
+30:09
|
20
|
|
|
13
|
45
|
13:46
|
+11:08
|
28
|
+07:32
|
78:09
|
+41:17
|
27
|
|
|
14
|
39
|
05:17
|
+02:38
|
23
|
+01:15
|
83:26
|
+43:55
|
27
|
|
|
15
|
37
|
03:17
|
+00:50
|
6
|
86:43
|
+44:45
|
27
|
||
|
16
|
81
|
14:54
|
+10:51
|
27
|
+06:58
|
101:37
|
+55:36
|
26
|
|
|
17
|
36
|
03:11
|
+01:42
|
21
|
+00:52
|
104:48
|
+57:33
|
27
|
|
|
18
|
48
|
10:48
|
+05:28
|
18
|
+02:39
|
115:36
|
+01:02:12
|
27
|
|
|
19
|
52
|
05:42
|
+02:29
|
16
|
+00:59
|
121:18
|
+01:04:32
|
27
|
|
|
20
|
84
|
03:41
|
+02:12
|
24
|
+01:14
|
124:59
|
+01:06:14
|
27
|
|
|
21
|
82
|
02:09
|
+00:43
|
8
|
+00:09
|
127:08
|
+01:06:55
|
27
|
|
|
22
|
100
|
00:57
|
+00:01
|
2
|
128:05
|
+01:06:56
|
27
|
||
|
23
|
F1
|
00:50
|
+00:02
|
2
|
128:55
|
+01:06:50
|
27
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
02:08:55
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:28:19
+40:36
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
01:02:05
+01:06:50
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
56:20
+01:12:35