| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
41
|
09:14
|
+07:23
|
27
|
+01:37
|
09:14
|
+07:23
|
27
|
|
|
2
|
31
|
17:24
|
+11:54
|
29
|
+01:02
|
26:38
|
+18:42
|
27
|
|
|
3
|
42
|
04:49
|
+03:08
|
31
|
+00:07
|
31:27
|
+20:38
|
27
|
|
|
4
|
39
|
06:48
|
+05:01
|
24
|
+00:46
|
38:15
|
+24:53
|
28
|
|
|
5
|
32
|
03:53
|
+02:07
|
16
|
42:08
|
+25:31
|
28
|
||
|
6
|
33
|
06:59
|
+05:51
|
28
|
+01:29
|
49:07
|
+30:27
|
27
|
|
|
7
|
34
|
09:20
|
+06:17
|
25
|
+00:27
|
58:27
|
+36:44
|
27
|
|
|
8
|
35
|
06:47
|
+04:21
|
30
|
+00:06
|
01:05:14
|
+40:47
|
27
|
|
|
9
|
37
|
03:53
|
+02:34
|
29
|
+00:08
|
01:09:07
|
+43:20
|
27
|
|
|
10
|
100
|
04:38
|
+03:15
|
31
|
+00:21
|
01:13:45
|
+46:28
|
27
|
|
|
11
|
F1
|
00:15
|
+00:07
|
22
|
01:14:00
|
+46:32
|
27
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:14:00
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:07:57
+06:03
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
27:28
+46:32
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
22:02
+51:58