| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
31
|
03:21
|
+01:55
|
23
|
+00:29
|
03:21
|
+01:55
|
23
|
|
|
2
|
38
|
04:13
|
+02:37
|
22
|
+00:49
|
07:34
|
+04:31
|
22
|
|
|
3
|
39
|
02:53
|
+01:31
|
21
|
+00:17
|
10:27
|
+06:02
|
22
|
|
|
4
|
40
|
07:34
|
+05:08
|
25
|
+01:54
|
18:01
|
+11:10
|
23
|
|
|
5
|
41
|
07:20
|
+04:16
|
23
|
+01:08
|
25:21
|
+15:26
|
24
|
|
|
6
|
42
|
03:09
|
+01:39
|
22
|
+00:18
|
28:30
|
+17:05
|
24
|
|
|
7
|
43
|
03:23
|
+01:35
|
23
|
+00:08
|
31:53
|
+18:40
|
24
|
|
|
8
|
44
|
06:32
|
+04:08
|
23
|
+01:21
|
38:25
|
+22:48
|
24
|
|
|
9
|
45
|
02:19
|
+01:06
|
20
|
+00:06
|
40:44
|
+23:54
|
24
|
|
|
10
|
46
|
02:43
|
+01:06
|
16
|
43:27
|
+24:56
|
24
|
||
|
11
|
47
|
02:10
|
+01:01
|
12
|
45:37
|
+25:57
|
23
|
||
|
12
|
48
|
01:48
|
+00:41
|
13
|
47:25
|
+26:38
|
23
|
||
|
13
|
49
|
02:44
|
+01:16
|
20
|
+00:06
|
50:09
|
+27:54
|
22
|
|
|
14
|
50
|
08:33
|
+06:44
|
25
|
+03:05
|
58:42
|
+34:34
|
23
|
|
|
15
|
51
|
02:53
|
+01:03
|
13
|
61:35
|
+34:37
|
23
|
||
|
16
|
52
|
01:03
|
+00:32
|
16
|
62:38
|
+35:02
|
23
|
||
|
17
|
53
|
02:46
|
+01:41
|
25
|
+00:30
|
65:24
|
+36:43
|
23
|
|
|
18
|
35
|
09:13
|
+05:56
|
25
|
+02:00
|
74:37
|
+42:39
|
23
|
|
|
19
|
36
|
01:58
|
+01:05
|
20
|
+00:14
|
76:35
|
+43:31
|
23
|
|
|
20
|
37
|
02:31
|
+00:52
|
14
|
79:06
|
+44:10
|
23
|
||
|
21
|
100
|
02:55
|
+02:13
|
26
|
+00:58
|
82:01
|
+46:23
|
23
|
|
|
22
|
F1
|
00:12
|
+00:03
|
17
|
82:13
|
+46:17
|
23
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:22:13
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:08:50
+13:23
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
35:56
+46:17
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
34:05
+48:08