| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
64
|
07:05
|
+05:35
|
23
|
+02:02
|
07:05
|
+05:35
|
23
|
|
|
2
|
38
|
02:25
|
+01:22
|
21
|
+00:09
|
09:30
|
+06:38
|
23
|
|
|
3
|
76
|
04:56
|
+02:42
|
20
|
+00:13
|
14:26
|
+09:13
|
22
|
|
|
4
|
77
|
09:30
|
+05:25
|
21
|
+00:39
|
23:56
|
+14:15
|
22
|
|
|
5
|
83
|
07:15
|
+05:57
|
23
|
+02:19
|
31:11
|
+19:41
|
23
|
|
|
6
|
57
|
02:33
|
+01:11
|
22
|
33:44
|
+20:49
|
23
|
||
|
7
|
62
|
10:05
|
+05:07
|
21
|
43:49
|
+25:47
|
23
|
||
|
8
|
56
|
04:24
|
+02:35
|
22
|
+00:22
|
48:13
|
+28:22
|
23
|
|
|
9
|
61
|
05:42
|
+03:09
|
23
|
+00:17
|
53:55
|
+31:28
|
23
|
|
|
10
|
60
|
06:56
|
+03:12
|
22
|
60:51
|
+34:33
|
23
|
||
|
11
|
59
|
02:49
|
+01:24
|
21
|
63:40
|
+35:57
|
23
|
||
|
12
|
58
|
02:28
|
+01:24
|
21
|
+00:09
|
66:08
|
+37:21
|
22
|
|
|
13
|
52
|
13:41
|
+07:53
|
20
|
+01:01
|
79:49
|
+45:14
|
22
|
|
|
14
|
55
|
02:37
|
+01:28
|
23
|
+00:09
|
82:26
|
+46:26
|
23
|
|
|
15
|
37
|
04:36
|
+02:59
|
22
|
+00:40
|
87:02
|
+49:11
|
23
|
|
|
16
|
46
|
12:00
|
+09:55
|
23
|
+03:54
|
99:02
|
+59:02
|
23
|
|
|
17
|
32
|
05:53
|
+03:13
|
22
|
+00:16
|
104:55
|
+01:02:15
|
23
|
|
|
18
|
79
|
04:36
|
+02:15
|
23
|
109:31
|
+01:03:57
|
23
|
||
|
19
|
49
|
06:47
|
+03:26
|
21
|
116:18
|
+01:07:23
|
23
|
||
|
20
|
48
|
03:03
|
+01:38
|
23
|
+00:06
|
119:21
|
+01:08:52
|
23
|
|
|
21
|
31
|
06:54
|
+03:48
|
23
|
+00:20
|
126:15
|
+01:12:03
|
23
|
|
|
22
|
100
|
01:37
|
+00:47
|
23
|
127:52
|
+01:12:50
|
23
|
||
|
23
|
F1
|
00:26
|
+00:12
|
23
|
128:18
|
+01:13:02
|
23
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
02:08:18
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:55:42
+12:36
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
55:16
+01:13:02
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
51:41
+01:16:37