| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
64
|
02:45
|
+01:15
|
15
|
02:45
|
+01:15
|
15
|
||
|
2
|
38
|
02:19
|
+01:03
|
17
|
05:04
|
+01:58
|
16
|
||
|
3
|
76
|
04:07
|
+01:45
|
14
|
09:11
|
+03:27
|
15
|
||
|
4
|
77
|
08:09
|
+04:06
|
17
|
+00:14
|
17:20
|
+07:33
|
15
|
|
|
5
|
83
|
02:08
|
+00:55
|
16
|
19:28
|
+08:28
|
15
|
||
|
6
|
57
|
02:52
|
+01:27
|
18
|
22:20
|
+09:55
|
16
|
||
|
7
|
62
|
15:30
|
+10:18
|
19
|
+02:58
|
37:50
|
+20:10
|
18
|
|
|
8
|
56
|
03:41
|
+01:36
|
17
|
41:31
|
+21:46
|
18
|
||
|
9
|
61
|
04:49
|
+02:15
|
16
|
46:20
|
+24:01
|
18
|
||
|
10
|
60
|
07:27
|
+03:39
|
18
|
+00:07
|
53:47
|
+27:40
|
18
|
|
|
11
|
59
|
02:39
|
+01:29
|
17
|
+00:13
|
56:26
|
+29:09
|
18
|
|
|
12
|
58
|
02:24
|
+01:27
|
15
|
+00:18
|
58:50
|
+30:36
|
17
|
|
|
13
|
52
|
12:55
|
+06:15
|
16
|
+00:08
|
71:45
|
+36:51
|
16
|
|
|
14
|
55
|
02:15
|
+01:10
|
17
|
+00:06
|
74:00
|
+38:00
|
17
|
|
|
15
|
37
|
06:53
|
+05:10
|
20
|
+01:54
|
80:53
|
+43:10
|
17
|
|
|
16
|
46
|
06:33
|
+04:30
|
19
|
+01:24
|
87:26
|
+47:40
|
17
|
|
|
17
|
32
|
05:28
|
+02:45
|
18
|
+00:09
|
92:54
|
+50:25
|
17
|
|
|
18
|
79
|
05:10
|
+02:46
|
18
|
+00:19
|
98:04
|
+52:48
|
16
|
|
|
19
|
49
|
08:06
|
+04:33
|
18
|
+00:43
|
106:10
|
+57:21
|
16
|
|
|
20
|
48
|
03:38
|
+02:11
|
17
|
+00:27
|
109:48
|
+59:32
|
17
|
|
|
21
|
31
|
07:03
|
+04:10
|
19
|
+00:49
|
116:51
|
+01:03:32
|
17
|
|
|
22
|
100
|
02:08
|
+01:17
|
19
|
+00:16
|
118:59
|
+01:04:49
|
17
|
|
|
23
|
F1
|
00:29
|
+00:15
|
20
|
119:28
|
+01:05:04
|
17
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:59:28
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:49:23
+10:05
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
54:24
+01:05:04
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
53:11
+01:06:17