| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
52
|
13:44
|
+12:16
|
20
|
+04:44
|
13:44
|
+12:16
|
20
|
|
|
2
|
72
|
05:17
|
+03:07
|
13
|
+00:13
|
19:01
|
+15:11
|
19
|
|
|
3
|
59
|
12:19
|
+10:32
|
21
|
+03:46
|
31:20
|
+25:13
|
20
|
|
|
4
|
58
|
06:07
|
+03:09
|
13
|
37:27
|
+28:19
|
19
|
||
|
5
|
41
|
03:53
|
+02:27
|
16
|
+00:19
|
41:20
|
+30:38
|
19
|
|
|
6
|
44
|
08:46
|
+06:02
|
17
|
+01:13
|
50:06
|
+36:39
|
18
|
|
|
7
|
40
|
04:59
|
+02:41
|
15
|
55:05
|
+38:11
|
18
|
||
|
8
|
46
|
03:23
|
+02:49
|
18
|
+00:57
|
58:28
|
+40:32
|
19
|
|
|
9
|
45
|
03:59
|
+02:52
|
19
|
+00:41
|
62:27
|
+43:22
|
19
|
|
|
10
|
74
|
06:36
|
+04:01
|
14
|
+00:23
|
69:03
|
+47:13
|
19
|
|
|
11
|
38
|
05:36
|
+03:16
|
14
|
+00:11
|
74:39
|
+50:28
|
18
|
|
|
12
|
37
|
03:59
|
+02:28
|
16
|
+00:17
|
78:38
|
+52:48
|
18
|
|
|
13
|
55
|
02:16
|
+01:14
|
14
|
80:54
|
+54:02
|
18
|
||
|
14
|
36
|
10:59
|
+05:46
|
11
|
91:53
|
+59:42
|
17
|
||
|
15
|
60
|
03:05
|
+01:46
|
12
|
94:58
|
+01:01:27
|
16
|
||
|
16
|
54
|
06:37
|
+04:04
|
15
|
+00:26
|
101:35
|
+01:05:31
|
16
|
|
|
17
|
73
|
03:55
|
+02:30
|
15
|
+00:21
|
105:30
|
+01:08:01
|
17
|
|
|
18
|
56
|
07:45
|
+05:57
|
17
|
+01:42
|
113:15
|
+01:13:44
|
17
|
|
|
19
|
33
|
06:40
|
+03:47
|
10
|
+00:07
|
119:55
|
+01:17:30
|
15
|
|
|
20
|
42
|
01:17
|
+00:47
|
14
|
121:12
|
+01:17:41
|
15
|
||
|
21
|
65
|
03:22
|
+01:46
|
9
|
124:34
|
+01:19:25
|
14
|
||
|
22
|
100
|
03:31
|
+01:59
|
14
|
128:05
|
+01:21:24
|
14
|
||
|
23
|
F1
|
00:55
|
+00:20
|
13
|
129:00
|
+01:21:39
|
15
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
02:09:00
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:53:40
+15:20
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
47:21
+01:21:39
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
43:24
+01:25:36