| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
31
|
06:25
|
+04:39
|
32
|
+02:19
|
06:25
|
+04:39
|
32
|
|
|
2
|
38
|
10:45
|
+05:14
|
29
|
+01:20
|
17:10
|
+09:34
|
33
|
|
|
3
|
39
|
01:43
|
+00:43
|
27
|
18:53
|
+10:12
|
32
|
||
|
4
|
40
|
03:55
|
+02:09
|
33
|
+00:43
|
22:48
|
+12:10
|
32
|
|
|
5
|
41
|
00:52
|
+00:50
|
14
|
+00:31
|
23:40
|
+13:24
|
33
|
|
|
6
|
42
|
08:23
|
+04:29
|
25
|
+01:26
|
32:03
|
+17:52
|
30
|
|
|
7
|
46
|
07:47
|
+06:58
|
32
|
+04:08
|
39:50
|
+24:50
|
32
|
|
|
8
|
43
|
09:30
|
+05:29
|
24
|
+02:02
|
49:20
|
+30:09
|
32
|
|
|
9
|
44
|
04:40
|
+03:03
|
33
|
+01:21
|
54:00
|
+33:12
|
33
|
|
|
10
|
50
|
07:57
|
+05:05
|
27
|
+02:12
|
61:57
|
+38:17
|
30
|
|
|
11
|
47
|
03:38
|
+02:20
|
30
|
+01:01
|
65:35
|
+40:32
|
30
|
|
|
12
|
45
|
04:44
|
+03:22
|
27
|
+01:39
|
70:19
|
+43:54
|
29
|
|
|
13
|
48
|
06:05
|
+03:40
|
27
|
+01:27
|
76:24
|
+47:34
|
29
|
|
|
14
|
49
|
02:21
|
+01:17
|
28
|
+00:25
|
78:45
|
+48:40
|
29
|
|
|
15
|
51
|
03:01
|
+02:04
|
31
|
+00:58
|
81:46
|
+50:44
|
29
|
|
|
16
|
52
|
05:39
|
+03:10
|
30
|
+01:07
|
87:25
|
+53:54
|
29
|
|
|
17
|
53
|
07:13
|
+01:13
|
22
|
94:38
|
+55:01
|
29
|
||
|
18
|
54
|
1436:55
|
+01:40
|
30
|
91:33
|
+56:22
|
29
|
||
|
19
|
55
|
17:23
|
+11:35
|
29
|
+05:17
|
108:56
|
+01:06:15
|
26
|
|
|
20
|
56
|
01:43
|
+00:59
|
15
|
+00:21
|
110:39
|
+01:07:06
|
26
|
|
|
21
|
57
|
11:27
|
+04:58
|
27
|
+00:49
|
122:06
|
+01:11:50
|
29
|
|
|
22
|
F1
|
04:25
|
+01:55
|
27
|
+00:18
|
126:31
|
+01:13:44
|
28
|
|
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
02:06:31
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:37:07
+29:24
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
52:47
+01:13:44
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
24:49:39
-43:08