| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
31
|
05:00
|
+03:14
|
29
|
+02:01
|
05:00
|
+03:14
|
29
|
|
|
2
|
38
|
12:06
|
+06:35
|
31
|
+03:40
|
17:06
|
+09:30
|
32
|
|
|
3
|
39
|
03:23
|
+02:23
|
33
|
+01:34
|
20:29
|
+11:48
|
33
|
|
|
4
|
40
|
02:34
|
+00:48
|
30
|
+00:11
|
23:03
|
+12:25
|
33
|
|
|
5
|
41
|
1439:53
|
+23:59:51
|
28
|
+18:14:16
|
22:56
|
+12:40
|
32
|
|
|
6
|
42
|
11:51
|
+07:57
|
30
|
+05:06
|
34:47
|
+20:36
|
32
|
|
|
7
|
46
|
01:32
|
+00:43
|
21
|
+00:20
|
36:19
|
+21:19
|
30
|
|
|
8
|
43
|
08:01
|
+04:00
|
19
|
+02:04
|
44:20
|
+25:09
|
31
|
|
|
9
|
44
|
02:41
|
+01:04
|
19
|
+00:25
|
47:01
|
+26:13
|
30
|
|
|
10
|
50
|
04:50
|
+01:58
|
14
|
+00:48
|
51:51
|
+28:11
|
28
|
|
|
11
|
47
|
01:54
|
+00:36
|
10
|
+00:08
|
53:45
|
+28:42
|
26
|
|
|
12
|
45
|
02:50
|
+01:28
|
23
|
+00:47
|
56:35
|
+30:10
|
25
|
|
|
13
|
48
|
06:52
|
+04:27
|
29
|
+02:48
|
63:27
|
+34:37
|
25
|
|
|
14
|
49
|
03:33
|
+02:29
|
30
|
+01:37
|
67:00
|
+36:55
|
27
|
|
|
15
|
51
|
03:03
|
+02:06
|
32
|
+01:22
|
70:03
|
+39:01
|
27
|
|
|
16
|
52
|
03:37
|
+01:08
|
14
|
+00:15
|
73:40
|
+40:09
|
26
|
|
|
17
|
53
|
07:07
|
+01:07
|
20
|
80:47
|
+41:10
|
26
|
||
|
18
|
54
|
1436:16
|
+01:01
|
25
|
77:03
|
+41:52
|
26
|
||
|
19
|
55
|
08:28
|
+02:40
|
13
|
+00:38
|
85:31
|
+42:50
|
23
|
|
|
20
|
56
|
02:24
|
+01:40
|
22
|
+01:05
|
87:55
|
+44:22
|
23
|
|
|
21
|
57
|
09:26
|
+02:57
|
18
|
+00:41
|
97:21
|
+47:05
|
25
|
|
|
22
|
F1
|
03:22
|
+00:52
|
12
|
100:43
|
+47:56
|
24
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:40:43
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
59:03
+18:39:46
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
52:47
+47:56
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
24:49:39
-08:56