| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
31
|
02:42
|
+00:56
|
13
|
+00:18
|
02:42
|
+00:56
|
13
|
|
|
2
|
38
|
08:50
|
+03:19
|
22
|
+01:16
|
11:32
|
+03:56
|
17
|
|
|
3
|
39
|
02:55
|
+01:55
|
32
|
+01:14
|
14:27
|
+05:46
|
24
|
|
|
4
|
40
|
02:05
|
+00:19
|
15
|
16:32
|
+05:54
|
23
|
||
|
5
|
41
|
00:07
|
+00:05
|
6
|
16:39
|
+06:23
|
24
|
||
|
6
|
42
|
08:44
|
+04:50
|
26
|
+02:48
|
25:23
|
+11:12
|
22
|
|
|
7
|
46
|
03:07
|
+02:18
|
31
|
+01:34
|
28:30
|
+13:30
|
24
|
|
|
8
|
43
|
10:02
|
+06:01
|
25
|
+03:41
|
38:32
|
+19:21
|
23
|
|
|
9
|
44
|
02:36
|
+00:59
|
16
|
+00:22
|
41:08
|
+20:20
|
23
|
|
|
10
|
50
|
06:52
|
+04:00
|
26
|
+02:24
|
48:00
|
+24:20
|
23
|
|
|
11
|
47
|
12:20
|
+11:02
|
31
|
+08:10
|
60:20
|
+35:17
|
27
|
|
|
12
|
45
|
06:54
|
+05:32
|
30
|
+03:55
|
67:14
|
+40:49
|
28
|
|
|
13
|
48
|
16:10
|
+13:45
|
32
|
+10:00
|
83:24
|
+54:34
|
31
|
|
|
14
|
49
|
09:14
|
+08:10
|
31
|
+06:01
|
92:38
|
+01:02:33
|
31
|
|
|
15
|
51
|
02:21
|
+01:24
|
28
|
+00:51
|
94:59
|
+01:03:57
|
31
|
|
|
16
|
52
|
04:11
|
+01:42
|
22
|
+00:43
|
99:10
|
+01:05:39
|
30
|
|
|
17
|
53
|
07:37
|
+01:37
|
30
|
106:47
|
+01:07:10
|
30
|
||
|
18
|
54
|
1436:11
|
+00:56
|
22
|
102:58
|
+01:07:47
|
30
|
||
|
19
|
55
|
11:41
|
+05:53
|
24
|
+03:10
|
114:39
|
+01:11:58
|
28
|
|
|
20
|
56
|
03:26
|
+02:42
|
26
|
+01:54
|
118:05
|
+01:14:32
|
28
|
|
|
21
|
57
|
09:45
|
+03:16
|
21
|
+01:00
|
127:50
|
+01:17:34
|
31
|
|
|
22
|
F1
|
03:36
|
+01:06
|
18
|
+00:15
|
131:26
|
+01:18:39
|
31
|
|
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
02:11:26
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:21:50
+49:36
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
52:47
+01:18:39
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
24:49:39
-38:13