| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
31
|
05:21
|
+03:35
|
30
|
+02:43
|
05:21
|
+03:35
|
30
|
|
|
2
|
38
|
07:44
|
+02:13
|
15
|
+00:58
|
13:05
|
+05:29
|
25
|
|
|
3
|
39
|
01:29
|
+00:29
|
17
|
+00:14
|
14:34
|
+05:53
|
25
|
|
|
4
|
40
|
01:59
|
+00:13
|
6
|
16:33
|
+05:55
|
24
|
||
|
5
|
41
|
1439:52
|
+23:59:50
|
26
|
+20:10:10
|
16:25
|
+06:09
|
21
|
|
|
6
|
42
|
05:15
|
+01:21
|
10
|
+00:30
|
21:40
|
+07:29
|
15
|
|
|
7
|
46
|
02:11
|
+01:22
|
30
|
+01:01
|
23:51
|
+08:51
|
15
|
|
|
8
|
43
|
17:17
|
+13:16
|
32
|
+10:30
|
41:08
|
+21:57
|
26
|
|
|
9
|
44
|
03:29
|
+01:52
|
28
|
+01:18
|
44:37
|
+23:49
|
27
|
|
|
10
|
50
|
16:50
|
+13:58
|
31
|
+11:16
|
61:27
|
+37:47
|
29
|
|
|
11
|
47
|
02:25
|
+01:07
|
21
|
+00:43
|
63:52
|
+38:49
|
28
|
|
|
12
|
45
|
07:40
|
+06:18
|
31
|
+05:04
|
71:32
|
+45:07
|
30
|
|
|
13
|
48
|
08:06
|
+05:41
|
30
|
+04:23
|
79:38
|
+50:48
|
30
|
|
|
14
|
49
|
15:12
|
+14:08
|
32
|
+11:42
|
94:50
|
+01:04:45
|
32
|
|
|
15
|
51
|
01:05
|
+00:08
|
2
|
95:55
|
+01:04:53
|
32
|
||
|
16
|
52
|
04:13
|
+01:44
|
23
|
+01:03
|
100:08
|
+01:06:37
|
31
|
|
|
17
|
53
|
07:21
|
+01:21
|
25
|
+00:10
|
107:29
|
+01:07:52
|
31
|
|
|
18
|
54
|
1435:49
|
+00:34
|
7
|
103:18
|
+01:08:07
|
31
|
||
|
19
|
55
|
10:37
|
+04:49
|
19
|
+03:07
|
113:55
|
+01:11:14
|
27
|
|
|
20
|
56
|
01:39
|
+00:55
|
13
|
+00:39
|
115:34
|
+01:12:01
|
27
|
|
|
21
|
57
|
07:22
|
+00:53
|
5
|
122:56
|
+01:12:40
|
30
|
||
|
22
|
F1
|
03:41
|
+01:11
|
19
|
+00:35
|
126:37
|
+01:13:50
|
30
|
|
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
02:06:37
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
59:29
+21:06:06
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
52:47
+01:13:50
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
24:49:39
-43:02