| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
34
|
03:37
|
+00:04
|
2
|
03:37
|
+00:04
|
2
|
||
|
2
|
36
|
02:47
|
1
|
06:24
|
+00:01
|
2
|
|||
|
3
|
55
|
06:26
|
+02:38
|
28
|
+02:36
|
12:50
|
+02:39
|
4
|
|
|
4
|
54
|
02:15
|
+00:17
|
4
|
+00:16
|
15:05
|
+02:56
|
3
|
|
|
5
|
38
|
04:00
|
+00:27
|
3
|
+00:25
|
19:05
|
+03:23
|
3
|
|
|
6
|
59
|
05:14
|
1
|
24:19
|
+00:43
|
3
|
|||
|
7
|
58
|
01:54
|
+00:04
|
2
|
26:13
|
1
|
|||
|
8
|
75
|
02:05
|
1
|
28:18
|
1
|
||||
|
9
|
67
|
03:44
|
+01:17
|
15
|
+01:15
|
32:02
|
+00:23
|
2
|
|
|
10
|
100
|
01:57
|
1
|
33:59
|
+00:20
|
2
|
|||
|
11
|
F1
|
00:54
|
+00:01
|
2
|
34:53
|
+00:18
|
2
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
34:53
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
30:21
+04:32
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
34:35
+00:18
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
30:05
+04:48