| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
63
|
01:03
|
+00:10
|
9
|
01:03
|
+00:10
|
9
|
||
|
2
|
64
|
01:57
|
+00:18
|
7
|
03:00
|
+00:13
|
8
|
||
|
3
|
32
|
13:28
|
+02:46
|
7
|
+00:12
|
16:28
|
+02:50
|
5
|
|
|
4
|
40
|
11:10
|
+09:31
|
38
|
+07:23
|
27:38
|
+12:20
|
27
|
|
|
5
|
48
|
03:01
|
+01:16
|
34
|
+00:41
|
30:39
|
+13:36
|
28
|
|
|
6
|
41
|
02:49
|
+00:23
|
5
|
33:28
|
+13:27
|
27
|
||
|
7
|
50
|
16:45
|
+13:33
|
47
|
+10:21
|
50:13
|
+26:42
|
37
|
|
|
8
|
43
|
02:34
|
+01:16
|
41
|
+00:46
|
52:47
|
+27:42
|
37
|
|
|
9
|
61
|
08:22
|
+02:43
|
17
|
+01:07
|
61:09
|
+30:06
|
32
|
|
|
10
|
57
|
04:53
|
+01:30
|
13
|
+00:34
|
66:02
|
+31:15
|
29
|
|
|
11
|
100
|
01:13
|
+00:12
|
6
|
67:15
|
+31:22
|
29
|
||
|
12
|
F1
|
00:48
|
+00:10
|
20
|
68:03
|
+31:32
|
29
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:08:03
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
46:59
+21:04
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
36:31
+31:32
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
34:15
+33:48