| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
63
|
00:55
|
+00:02
|
2
|
00:55
|
+00:02
|
2
|
||
|
2
|
64
|
01:59
|
+00:20
|
9
|
02:54
|
+00:07
|
5
|
||
|
3
|
32
|
16:14
|
+05:32
|
27
|
+03:17
|
19:08
|
+05:30
|
22
|
|
|
4
|
40
|
02:01
|
+00:22
|
14
|
21:09
|
+05:51
|
14
|
||
|
5
|
48
|
02:22
|
+00:37
|
23
|
+00:17
|
23:31
|
+06:28
|
15
|
|
|
6
|
41
|
02:26
|
1
|
25:57
|
+05:56
|
8
|
|||
|
7
|
50
|
08:30
|
+05:18
|
40
|
+04:07
|
34:27
|
+10:56
|
18
|
|
|
8
|
43
|
01:32
|
+00:14
|
13
|
35:59
|
+10:54
|
18
|
||
|
9
|
61
|
09:04
|
+03:25
|
22
|
+02:10
|
45:03
|
+14:00
|
16
|
|
|
10
|
57
|
04:24
|
+01:01
|
11
|
+00:24
|
49:27
|
+14:40
|
15
|
|
|
11
|
100
|
01:43
|
+00:42
|
21
|
+00:27
|
51:10
|
+15:17
|
15
|
|
|
12
|
F1
|
00:42
|
+00:04
|
4
|
51:52
|
+15:21
|
15
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
51:52
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
41:10
+10:42
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
36:31
+15:21
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
34:15
+17:37