| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
31
|
04:17
|
+02:40
|
24
|
+01:08
|
04:17
|
+02:40
|
24
|
|
|
2
|
69
|
03:54
|
+01:39
|
22
|
+00:15
|
08:11
|
+03:54
|
21
|
|
|
3
|
32
|
18:07
|
+09:56
|
23
|
+03:27
|
26:18
|
+13:23
|
22
|
|
|
4
|
39
|
03:21
|
+01:06
|
14
|
29:39
|
+13:55
|
23
|
||
|
5
|
33
|
08:08
|
+05:57
|
26
|
+03:02
|
37:47
|
+19:50
|
24
|
|
|
6
|
42
|
07:08
|
+02:20
|
20
|
44:55
|
+22:10
|
24
|
||
|
7
|
43
|
03:19
|
+01:13
|
22
|
48:14
|
+23:13
|
24
|
||
|
8
|
51
|
05:37
|
+03:31
|
26
|
+01:30
|
53:51
|
+26:24
|
23
|
|
|
9
|
70
|
04:53
|
+02:40
|
25
|
+00:55
|
58:44
|
+29:04
|
23
|
|
|
10
|
57
|
03:27
|
+01:13
|
19
|
62:11
|
+30:04
|
24
|
||
|
11
|
100
|
01:14
|
+00:21
|
7
|
63:25
|
+30:06
|
24
|
||
|
12
|
F1
|
00:58
|
+00:18
|
22
|
64:23
|
+30:20
|
24
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:04:23
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
54:06
+10:17
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
34:03
+30:20
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
31:29
+32:54