| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
39
|
08:42
|
+05:50
|
29
|
+03:29
|
08:42
|
+05:50
|
29
|
|
|
2
|
32
|
03:42
|
+00:48
|
6
|
12:24
|
+06:25
|
20
|
||
|
3
|
41
|
01:14
|
+00:22
|
7
|
13:38
|
+06:47
|
19
|
||
|
4
|
37
|
02:47
|
+01:20
|
23
|
+00:35
|
16:25
|
+07:54
|
18
|
|
|
5
|
43
|
04:40
|
+01:08
|
16
|
21:05
|
+09:02
|
15
|
||
|
6
|
45
|
05:25
|
+02:01
|
15
|
+00:33
|
26:30
|
+11:01
|
16
|
|
|
7
|
46
|
01:55
|
+00:35
|
15
|
28:25
|
+11:31
|
16
|
||
|
8
|
34
|
09:29
|
+03:46
|
16
|
+01:13
|
37:54
|
+12:19
|
15
|
|
|
9
|
54
|
07:37
|
+05:21
|
29
|
+03:18
|
45:31
|
+14:35
|
16
|
|
|
10
|
31
|
07:00
|
+05:01
|
26
|
+03:08
|
52:31
|
+19:04
|
17
|
|
|
11
|
55
|
01:53
|
+00:25
|
9
|
54:24
|
+19:09
|
17
|
||
|
12
|
57
|
04:55
|
+02:32
|
23
|
+01:12
|
59:19
|
+21:10
|
18
|
|
|
13
|
58
|
05:47
|
+02:13
|
13
|
+00:39
|
65:06
|
+23:23
|
18
|
|
|
14
|
59
|
02:33
|
+00:45
|
11
|
67:39
|
+24:07
|
16
|
||
|
15
|
82
|
01:20
|
+00:35
|
14
|
+00:13
|
68:59
|
+24:35
|
16
|
|
|
16
|
64
|
05:05
|
+02:58
|
27
|
+01:36
|
74:04
|
+27:33
|
17
|
|
|
17
|
67
|
04:39
|
+01:53
|
20
|
+00:38
|
78:43
|
+28:58
|
16
|
|
|
18
|
56
|
01:58
|
+00:46
|
10
|
+00:14
|
80:41
|
+29:44
|
16
|
|
|
19
|
70
|
01:59
|
+00:39
|
7
|
+00:07
|
82:40
|
+29:27
|
16
|
|
|
20
|
73
|
04:24
|
+02:20
|
25
|
+01:09
|
87:04
|
+31:47
|
17
|
|
|
21
|
79
|
03:32
|
+00:58
|
16
|
90:36
|
+32:42
|
16
|
||
|
22
|
100
|
00:57
|
+00:14
|
20
|
91:33
|
+32:46
|
16
|
||
|
23
|
F1
|
00:09
|
+00:03
|
20
|
91:42
|
+32:49
|
16
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:31:42
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:13:38
+18:04
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
58:53
+32:49
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
49:09
+42:33