| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
65
|
01:49
|
+01:01
|
26
|
01:49
|
+01:01
|
26
|
||
|
2
|
67
|
03:32
|
+02:06
|
27
|
+00:17
|
05:21
|
+02:51
|
24
|
|
|
3
|
54
|
01:58
|
+01:08
|
26
|
+00:07
|
07:19
|
+03:50
|
25
|
|
|
4
|
69
|
11:43
|
+09:37
|
30
|
+03:38
|
19:02
|
+13:10
|
28
|
|
|
5
|
52
|
01:44
|
+00:49
|
27
|
20:46
|
+13:38
|
28
|
||
|
6
|
38
|
10:37
|
+07:13
|
30
|
+01:48
|
31:23
|
+19:44
|
27
|
|
|
7
|
72
|
06:06
|
+04:19
|
30
|
+01:12
|
37:29
|
+23:49
|
28
|
|
|
8
|
40
|
04:56
|
+03:29
|
26
|
+00:58
|
42:25
|
+27:02
|
28
|
|
|
9
|
42
|
07:01
|
+05:04
|
29
|
+01:29
|
49:26
|
+31:46
|
28
|
|
|
10
|
43
|
02:39
|
+01:41
|
22
|
+00:19
|
52:05
|
+33:24
|
28
|
|
|
11
|
41
|
04:15
|
+02:29
|
22
|
+00:19
|
56:20
|
+34:34
|
28
|
|
|
12
|
46
|
04:17
|
+03:08
|
24
|
+00:56
|
60:37
|
+37:29
|
28
|
|
|
13
|
47
|
11:37
|
+10:06
|
30
|
+04:10
|
72:14
|
+47:05
|
29
|
|
|
14
|
75
|
06:31
|
+05:34
|
28
|
+02:14
|
78:45
|
+52:39
|
29
|
|
|
15
|
50
|
07:11
|
+04:04
|
27
|
+00:24
|
85:56
|
+56:43
|
29
|
|
|
16
|
51
|
02:28
|
+00:44
|
27
|
88:24
|
+57:24
|
29
|
||
|
17
|
36
|
01:19
|
+00:38
|
29
|
89:43
|
+57:58
|
30
|
||
|
18
|
53
|
04:40
|
+02:44
|
26
|
+00:21
|
94:23
|
+01:00:42
|
30
|
|
|
19
|
77
|
03:21
|
+02:14
|
27
|
+00:31
|
97:44
|
+01:02:21
|
29
|
|
|
20
|
58
|
01:41
|
+00:34
|
29
|
99:25
|
+01:05:21
|
30
|
||
|
21
|
59
|
01:15
|
+00:31
|
30
|
100:40
|
+01:05:02
|
31
|
||
|
22
|
111
|
00:21
|
+00:04
|
4
|
101:01
|
+01:04:51
|
32
|
||
|
23
|
F1
|
00:18
|
+00:03
|
4
|
101:19
|
+01:04:44
|
33
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:41:19
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:22:36
+18:43
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
38:16
+01:03:03
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
31:59
+01:09:20