| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
38
|
05:05
|
+02:48
|
11
|
05:05
|
+02:48
|
11
|
||
|
2
|
37
|
07:45
|
+04:57
|
12
|
+00:42
|
12:50
|
+07:45
|
12
|
|
|
3
|
31
|
10:57
|
+08:25
|
15
|
+02:25
|
23:47
|
+16:06
|
14
|
|
|
4
|
32
|
06:32
|
+04:36
|
14
|
+01:01
|
30:19
|
+19:59
|
14
|
|
|
5
|
51
|
08:46
|
+07:23
|
14
|
+02:35
|
39:05
|
+27:22
|
13
|
|
|
6
|
50
|
02:26
|
+01:55
|
13
|
+00:35
|
41:31
|
+29:11
|
13
|
|
|
7
|
33
|
05:46
|
+04:05
|
13
|
+00:55
|
47:17
|
+33:06
|
13
|
|
|
8
|
49
|
03:20
|
+01:30
|
11
|
50:37
|
+34:36
|
13
|
||
|
9
|
35
|
05:18
|
+03:07
|
10
|
+00:13
|
55:55
|
+36:32
|
13
|
|
|
10
|
36
|
05:17
|
+02:54
|
9
|
61:12
|
+39:14
|
12
|
||
|
11
|
100
|
01:45
|
+00:55
|
11
|
62:57
|
+39:56
|
12
|
||
|
12
|
F1
|
00:26
|
1
|
63:23
|
+39:55
|
12
|
|||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:03:23
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
54:57
+08:26
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
23:28
+39:55
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
20:48
+42:35