| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
81
|
04:27
|
+03:20
|
34
|
+01:37
|
04:27
|
+03:20
|
34
|
|
|
2
|
31
|
05:23
|
+02:42
|
17
|
+00:37
|
09:50
|
+06:02
|
32
|
|
|
3
|
82
|
02:43
|
+01:07
|
18
|
12:33
|
+07:00
|
28
|
||
|
4
|
70
|
07:30
|
+05:13
|
32
|
+02:20
|
20:03
|
+12:13
|
29
|
|
|
5
|
41
|
03:23
|
+01:23
|
31
|
23:26
|
+13:15
|
31
|
||
|
6
|
38
|
05:59
|
+03:44
|
35
|
+01:25
|
29:25
|
+16:47
|
33
|
|
|
7
|
47
|
09:17
|
+06:16
|
33
|
+02:41
|
38:42
|
+22:44
|
33
|
|
|
8
|
44
|
05:49
|
+04:15
|
37
|
+02:00
|
44:31
|
+26:44
|
33
|
|
|
9
|
65
|
02:14
|
+01:13
|
33
|
+00:21
|
46:45
|
+27:57
|
32
|
|
|
10
|
49
|
14:02
|
+06:59
|
25
|
+01:35
|
60:47
|
+34:39
|
32
|
|
|
11
|
50
|
11:18
|
+07:14
|
38
|
+02:53
|
72:05
|
+40:26
|
33
|
|
|
12
|
78
|
15:32
|
+14:18
|
38
|
+08:19
|
87:37
|
+54:41
|
36
|
|
|
13
|
79
|
06:41
|
+03:06
|
27
|
+00:31
|
94:18
|
+57:47
|
35
|
|
|
14
|
53
|
01:44
|
+00:50
|
28
|
+00:10
|
96:02
|
+58:35
|
35
|
|
|
15
|
54
|
02:14
|
+01:17
|
36
|
+00:25
|
98:16
|
+59:46
|
35
|
|
|
16
|
55
|
09:23
|
+07:33
|
35
|
+03:56
|
107:39
|
+01:06:47
|
36
|
|
|
17
|
57
|
02:25
|
+00:44
|
17
|
110:04
|
+01:06:51
|
36
|
||
|
18
|
72
|
03:25
|
+01:21
|
19
|
113:29
|
+01:08:12
|
36
|
||
|
19
|
60
|
02:45
|
+01:14
|
21
|
+00:10
|
116:14
|
+01:09:11
|
36
|
|
|
20
|
61
|
02:25
|
+00:54
|
26
|
118:39
|
+01:09:51
|
36
|
||
|
21
|
62
|
02:24
|
+00:43
|
20
|
121:03
|
+01:10:31
|
35
|
||
|
22
|
100
|
00:32
|
+00:14
|
27
|
121:35
|
+01:10:40
|
33
|
||
|
23
|
F1
|
00:17
|
+00:08
|
27
|
121:52
|
+01:10:45
|
33
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
02:01:52
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:32:52
+29:00
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
51:07
+01:10:45
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
46:04
+01:15:48