| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
81
|
03:57
|
+02:50
|
32
|
+01:16
|
03:57
|
+02:50
|
32
|
|
|
2
|
31
|
05:24
|
+02:43
|
19
|
+00:35
|
09:21
|
+05:33
|
29
|
|
|
3
|
82
|
08:04
|
+06:28
|
38
|
+03:17
|
17:25
|
+11:52
|
36
|
|
|
4
|
70
|
05:34
|
+03:17
|
24
|
+01:05
|
22:59
|
+15:09
|
35
|
|
|
5
|
41
|
03:15
|
+01:15
|
29
|
26:14
|
+16:03
|
35
|
||
|
6
|
38
|
03:35
|
+01:20
|
20
|
29:49
|
+17:11
|
34
|
||
|
7
|
47
|
06:46
|
+03:45
|
29
|
+01:05
|
36:35
|
+20:37
|
32
|
|
|
8
|
44
|
03:51
|
+02:17
|
32
|
+00:46
|
40:26
|
+22:39
|
32
|
|
|
9
|
65
|
01:49
|
+00:48
|
24
|
42:15
|
+23:27
|
30
|
||
|
10
|
49
|
15:02
|
+07:59
|
30
|
+02:04
|
57:17
|
+31:09
|
31
|
|
|
11
|
50
|
07:56
|
+03:52
|
27
|
+00:45
|
65:13
|
+33:34
|
31
|
|
|
12
|
78
|
03:13
|
+01:59
|
33
|
+00:43
|
68:26
|
+35:30
|
31
|
|
|
13
|
79
|
06:47
|
+03:12
|
29
|
+00:32
|
75:13
|
+38:42
|
32
|
|
|
14
|
53
|
01:39
|
+00:45
|
25
|
+00:06
|
76:52
|
+39:25
|
32
|
|
|
15
|
54
|
02:14
|
+01:17
|
36
|
+00:24
|
79:06
|
+40:36
|
32
|
|
|
16
|
55
|
02:45
|
+00:55
|
14
|
81:51
|
+40:59
|
31
|
||
|
17
|
57
|
02:50
|
+01:09
|
29
|
84:41
|
+41:28
|
30
|
||
|
18
|
72
|
03:39
|
+01:35
|
26
|
+00:09
|
88:20
|
+43:03
|
29
|
|
|
19
|
60
|
02:52
|
+01:21
|
25
|
+00:13
|
91:12
|
+44:09
|
29
|
|
|
20
|
61
|
02:39
|
+01:08
|
28
|
93:51
|
+45:03
|
29
|
||
|
21
|
62
|
02:44
|
+01:03
|
29
|
96:35
|
+46:03
|
28
|
||
|
22
|
100
|
00:26
|
+00:08
|
17
|
97:01
|
+46:06
|
26
|
||
|
23
|
F1
|
00:15
|
+00:06
|
20
|
97:16
|
+46:09
|
26
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:37:16
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:24:16
+13:00
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
51:07
+46:09
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
46:04
+51:12