| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
54
|
13:47
|
+11:40
|
40
|
+05:41
|
13:47
|
+11:40
|
40
|
|
|
2
|
41
|
06:31
|
+02:25
|
33
|
20:18
|
+14:05
|
38
|
||
|
3
|
61
|
05:00
|
+02:10
|
28
|
25:18
|
+16:06
|
36
|
||
|
4
|
62
|
04:39
|
+02:46
|
36
|
+00:44
|
29:57
|
+18:13
|
36
|
|
|
5
|
63
|
04:33
|
+01:23
|
31
|
34:30
|
+19:22
|
36
|
||
|
6
|
64
|
10:29
|
+08:44
|
43
|
+04:11
|
44:59
|
+28:04
|
39
|
|
|
7
|
65
|
03:37
|
+01:59
|
35
|
+00:24
|
48:36
|
+30:03
|
38
|
|
|
8
|
67
|
04:58
|
+02:29
|
37
|
+00:19
|
53:34
|
+31:16
|
38
|
|
|
9
|
70
|
03:17
|
+02:07
|
40
|
+00:41
|
56:51
|
+33:02
|
39
|
|
|
10
|
71
|
03:31
|
+02:01
|
37
|
+00:29
|
60:22
|
+34:47
|
39
|
|
|
11
|
72
|
11:54
|
+06:25
|
39
|
+01:15
|
72:16
|
+40:43
|
39
|
|
|
12
|
40
|
11:31
|
+05:06
|
34
|
+00:06
|
83:47
|
+45:49
|
38
|
|
|
13
|
53
|
04:57
|
+03:55
|
40
|
+01:46
|
88:44
|
+49:38
|
38
|
|
|
14
|
34
|
01:30
|
+00:34
|
36
|
90:14
|
+50:01
|
38
|
||
|
15
|
56
|
12:56
|
+07:59
|
35
|
+02:22
|
103:10
|
+58:00
|
38
|
|
|
16
|
49
|
01:47
|
+00:59
|
32
|
+00:12
|
104:57
|
+58:56
|
37
|
|
|
17
|
50
|
03:21
|
+01:43
|
32
|
+00:15
|
108:18
|
+01:00:39
|
37
|
|
|
18
|
51
|
08:39
|
+04:48
|
36
|
+01:02
|
116:57
|
+01:05:24
|
37
|
|
|
19
|
60
|
01:32
|
+00:39
|
34
|
118:29
|
+01:06:00
|
38
|
||
|
20
|
52
|
02:04
|
+01:11
|
34
|
+00:17
|
120:33
|
+01:07:11
|
38
|
|
|
21
|
100
|
01:20
|
+00:52
|
40
|
+00:17
|
121:53
|
+01:08:02
|
38
|
|
|
22
|
F1
|
00:35
|
+00:13
|
36
|
122:28
|
+01:08:12
|
41
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
02:02:28
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
01:42:27
+20:01
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
54:16
+01:08:12
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
50:20
+01:12:08