| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
84
|
07:39
|
+05:12
|
55
|
07:39
|
+05:12
|
55
|
||
|
2
|
70
|
07:25
|
+06:15
|
62
|
+01:15
|
15:04
|
+11:19
|
58
|
|
|
3
|
101
|
03:20
|
+02:18
|
58
|
18:24
|
+13:26
|
58
|
||
|
4
|
85
|
04:33
|
+03:17
|
59
|
+00:12
|
22:57
|
+16:17
|
59
|
|
|
5
|
90
|
06:42
|
+04:18
|
41
|
29:39
|
+20:30
|
52
|
||
|
6
|
82
|
06:24
|
+04:23
|
54
|
36:03
|
+24:53
|
53
|
||
|
7
|
83
|
05:24
|
+03:44
|
56
|
41:27
|
+28:37
|
54
|
||
|
8
|
62
|
02:26
|
+01:37
|
52
|
43:53
|
+29:59
|
53
|
||
|
9
|
79
|
05:27
|
+03:50
|
62
|
+00:09
|
49:20
|
+33:49
|
56
|
|
|
10
|
78
|
03:03
|
+02:10
|
48
|
+00:06
|
52:23
|
+35:50
|
55
|
|
|
11
|
200
|
03:21
|
+02:34
|
58
|
+00:18
|
55:44
|
+38:08
|
55
|
|
|
12
|
F1
|
00:27
|
+00:11
|
39
|
56:11
|
+38:08
|
55
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
56:11
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
54:11
+02:00
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
18:03
+38:08
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
16:22
+39:49