| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
84
|
06:15
|
+03:48
|
47
|
+00:14
|
06:15
|
+03:48
|
47
|
|
|
2
|
70
|
06:10
|
+05:00
|
58
|
+01:29
|
12:25
|
+08:40
|
51
|
|
|
3
|
101
|
02:59
|
+01:57
|
53
|
+00:15
|
15:24
|
+10:26
|
49
|
|
|
4
|
85
|
04:50
|
+03:34
|
60
|
+00:49
|
20:14
|
+13:34
|
51
|
|
|
5
|
90
|
07:36
|
+05:12
|
53
|
+00:52
|
27:50
|
+18:41
|
51
|
|
|
6
|
82
|
06:51
|
+04:50
|
55
|
+00:56
|
34:41
|
+23:31
|
49
|
|
|
7
|
83
|
04:38
|
+02:58
|
54
|
+00:20
|
39:19
|
+26:29
|
50
|
|
|
8
|
62
|
01:32
|
+00:43
|
29
|
40:51
|
+26:57
|
50
|
||
|
9
|
79
|
02:34
|
+00:57
|
29
|
43:25
|
+27:54
|
50
|
||
|
10
|
78
|
01:33
|
+00:40
|
22
|
44:58
|
+28:25
|
47
|
||
|
11
|
200
|
01:35
|
+00:48
|
33
|
46:33
|
+28:57
|
47
|
||
|
12
|
F1
|
00:42
|
+00:26
|
56
|
47:15
|
+29:12
|
47
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
47:15
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
42:20
+04:55
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
18:03
+29:12
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
16:22
+30:53