| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
84
|
16:41
|
+15:14
|
40
|
+06:53
|
16:41
|
+15:14
|
40
|
|
|
2
|
70
|
01:31
|
+00:32
|
7
|
18:12
|
+15:46
|
38
|
||
|
3
|
101
|
01:37
|
+00:52
|
26
|
19:49
|
+16:38
|
38
|
||
|
4
|
85
|
01:35
|
+00:39
|
16
|
21:24
|
+17:09
|
37
|
||
|
5
|
81
|
01:58
|
+00:53
|
7
|
23:22
|
+18:00
|
30
|
||
|
6
|
82
|
01:49
|
+00:57
|
21
|
25:11
|
+18:57
|
30
|
||
|
7
|
83
|
02:49
|
+01:33
|
19
|
+00:08
|
28:00
|
+20:30
|
27
|
|
|
8
|
62
|
03:41
|
+03:06
|
40
|
+01:15
|
31:41
|
+23:05
|
28
|
|
|
9
|
79
|
03:10
|
+01:59
|
29
|
+00:24
|
34:51
|
+24:51
|
26
|
|
|
10
|
78
|
04:57
|
+04:18
|
34
|
+01:49
|
39:48
|
+29:09
|
28
|
|
|
11
|
200
|
01:08
|
+00:34
|
22
|
40:56
|
+29:29
|
28
|
||
|
12
|
F1
|
00:22
|
+00:07
|
29
|
41:18
|
+29:33
|
32
|
||
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
41:18
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
30:49
+10:29
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
11:45
+29:33
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
10:34
+30:44