| НА ПЕРЕГОНЕ | ОБЩЕЕ | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
№
|
КП
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
ОШИБКА
|
ВРЕМЯ
|
ПРОИГРЫШ
|
МЕСТО
|
|
|
1
|
36
|
01:54
|
1
|
01:54
|
1
|
||||
|
2
|
45
|
01:12
|
1
|
03:06
|
1
|
||||
|
3
|
57
|
00:34
|
1
|
03:40
|
1
|
||||
|
4
|
50
|
01:35
|
1
|
05:15
|
1
|
||||
|
5
|
56
|
00:12
|
+00:01
|
2
|
05:27
|
+02:00
|
2
|
||
|
6
|
54
|
01:12
|
+00:04
|
5
|
06:39
|
+02:04
|
2
|
||
|
7
|
39
|
00:29
|
1
|
07:08
|
+02:03
|
2
|
|||
|
8
|
40
|
01:16
|
1
|
08:24
|
+01:58
|
2
|
|||
|
9
|
49
|
00:42
|
+00:02
|
3
|
09:06
|
+02:00
|
2
|
||
|
10
|
42
|
00:42
|
1
|
09:48
|
+01:59
|
2
|
|||
|
11
|
47
|
01:15
|
+00:23
|
14
|
+00:23
|
11:03
|
+02:22
|
2
|
|
|
12
|
53
|
01:25
|
+00:05
|
2
|
12:28
|
+02:27
|
2
|
||
|
13
|
100
|
00:41
|
1
|
13:09
|
+02:25
|
2
|
|||
|
14
|
F1
|
00:19
|
+00:06
|
14
|
+00:06
|
13:28
|
+02:30
|
2
|
|
ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
13:28
ИДЕАЛЬНОЕ ВРЕМЯ УЧАСТНИКА
12:59
+00:29
ВРЕМЯ ЛИДЕРА
13:28
+00:00
ВРЕМЯ ИДЕАЛЬНОГО ЛИДЕРА
12:47
+00:41